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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于起亚k5发动机怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍起亚k5发动机怎么样的解答,让我们一起看看吧。
耐用,12年的起亚K5搭载的是一款2.0的自然吸气发动机,这款发动机最大的优点就是皮实耐用,就是油耗有点高,噪音有点大,不过及时的保养可以降低噪音,降低油耗,当然了具体的实际油耗还得根据司机的驾驶习惯才能决定!12起亚k5发动机是韩国起亚开发研制的,性能稳定,动力足够,耐燥省油,一款不错的发动机
非常耐用
12年的起亚K5搭载的是一款2.0的自然吸气发动机,这款发动机最大的优点就是皮实耐用,就是油耗有点高,噪音有点大,不过及时的保养可以降低噪音。
当然了具体的实际油耗还得根据司机的驾驶习惯才能决定,12起亚k5发动机是韩国起亚开发研制的,性能稳定,动力足够,耐燥省油一款不错的发动机。
12年的起亚K5发动机不是特别耐用的,起亚K5发动机质量方面比较一般般,这款发动机在工作时会有一些声响的,而且这款12年起亚K5发动机的使用期大约是在5-6年,一款不是特别耐用的发动机,总体来说起亚K5发动机比较一般般的,不是耐用型的。
12年起亚k5发动机耐用,这款发动机最大的优点就是皮实耐用,就是油耗有点高,噪音有点大,不过及时的保养可以降低噪音,降低油耗,当然了具体的实际油耗还得根据司机的驾驶习惯才能决定!12起亚k5发动机是韩国起亚开发研制的,性能稳定,动力足够,耐燥省油,一款不错的发动机
起亚K5 2.0L搭载NU cvvt系列发动机,全新NU cvvt系列发动机在K5上搭载多层意义。首先,在K5这款最重要的中高级轿车上搭载这款发动机的车型,说明新系列发动机已经正式流行起来,之前只是在Smart Run上搭载。二是比以前更省油环保,但动力性能没有明显差别,这是最现实的好处。第三,根据厂家介绍,NU cvvt系列发动机在Theta发动机的基础上进行了全面强化,基础较好。
2022起亚k520t发动机的动力体验可圈可点,在同级别中属于优秀水平。发动机、变速箱、底盘、转向、隔音等维度都偏重舒适取向,并且效果不错。但该发动机行驶过程中发动机噪音稍偏大一些。转向油泵,储物格小,后排地板凸起大,新车内饰有味道,悬架调校一般。
2017款的起亚K5车型行驶的质感是非常不错的,悬挂非常有韧性。发动机省油耐用 ,后期维修保养很便宜 ,这款发动机按照说明书正常保养, 20万km以内 不会有任何问题 ,起亚K5是起亚公司推出的一款中级车,在国内市场上已经销售了很多年,一直以来口碑非常不错,无论是乘坐的空间还是操控性都非常的到位,再行驶起来,K5的行驶质感是非常有韧性的,悬挂方面***趋于运动性在高速的稳定性方面很好,对震动的过滤不是特别到位的反馈比较直接。
17年起亚K5 搭载了NU cvvt系列发动机,全新的NU cvvt系列发动机在K5上装备有多层意义。首先,比以前更省油了,更环保了,但动力表现上并没明显差别,这是最现实的好处。其次,NU cvvt系列发动机在Theta发动机的基础上进行了全面的强化处理,有着良好的底子,日后将在其基础上增加缸内直喷和涡轮增压技术。
起亚K5搭载了的2.4L发动机在6200转时可以输出132kw的最大功率,而在4600转时可以爆发出231Nm的峰值扭矩。此款发动机带有双CVVT可变气门正时和VIS可变进气歧管,起到了提高效率的同时又保证了燃油经济性的作用。
起亚K5在标准模式下变速器工作很勤奋,对于油门深度十分敏感,所以升档和降档动作很频繁,但要很快很果断,为的是充分调动发动机的积极性。撇除动力方面的因素,K5综合来说做得很不错。力度适中的转向系统,宽大的座椅、再加上不运动的悬挂***,这三者加起来足以营造出那种中高级车才有的舒适的驾乘氛围。驾驶K5的感觉不像迈腾那么好动,也不像天籁那么软绵绵,那种中庸的感觉跟凯美瑞如出一辙。
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